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HONDA前史

来历:明升体育网 文:ModiAuto 图:网络 道谢: 审:R.P

2006-03-04

[导读] HONDA像世界上许多轿车制造厂相同,为了合作国情,和技能攻关上的问题,或许能够说本田不想与其时风头微弱的丰田公司硬碰硬,在公司创建的头几年都是以出产摩托车为主的

1946年,故事的布景是二战刚刚完毕的头一年。全球经济一片惨淡,其时的日本还处于一片紊乱中。HONDA的创始人本田宗一郎,便是在这样反常的困难环境下,在滨松创办了本田技能研究所。HONDA像世界上许多轿车制造厂相同,为了合作国情,和技能攻关上的问题,或许能够说本田不想与其时风头微弱的丰田公司硬碰硬,在公司创建的头几年都是以出产摩托车为主的。严厉点来说,本田公司出产出的第一台不是摩托车,而是一台带有辅佐动力的自行车,有别于一般的自行车,它装上了本田的二冲程发起机。

1948年,通过两年的尽力。本田总算推出第一台辅佐动力自行车,这辆“车”的姓名叫做A型,二冲程排量为50cc,称为本田的开山之作。

图:HONDA A Type架在自行车上的发起机。

1949年,紧随上一年的脚步。本田公司在A型的基础上,推出真实归于自己的第一辆摩托车,它的字名是适当有意义的叫Dream D型,Dream这词也是一向到了今日,HONDA人所推重“愿望与芳华”的标语。

图:Dream D排量为98cc,最高时可宣布3ps/5000rpm。湿式离合器,二个行进档,作为它的传动体系。

1950年,凭着Dream D型超卓发挥,本田在东京成立了出售分支机构,踏出其实力外扩的第一步。

1951年,持续推出“愿望”系列。有愿望有前进,本田在本年度出产的Dream E型摩托车,初次运用四冲程汽缸技能,排气量到达146cc。

图:技能大有前进的Dream E。

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