热搜:

品牌专区

【改件推介】第一吃螃蟹的人 VHP改URUS

来源:明升体育网 文:VHP 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2019-03-28

[导读] 对于URUS的涡轮机器,头段对性能影响的重要性大伙儿都清楚得很,留有足够的排气余量,才可以有提升的空间。排气嘛,除了是重要的性能硬件,也是重要的气场硬件。VHP排气的头段,也同样采用了原厂类似的隔热层,保证排气流速。

传统跑车厂商做出一台SUV来,放在多年以前的话总会感觉这不靠谱。“这是在干嘛?”,“这是骗钱的吧”,“你变了你变了”,类似的话语在保时捷卡宴推出的初期充斥在耳边,可到如今呢?保时捷卡宴已经最成功的豪华SUV给公司带来了巨大的利润,果然大伙儿都逃不过“真香”定律。

已使用

图:所以兰博基尼推出了个URUS,也是情理之中。

已使用

图:豪华内装自然是逃不掉的。

已使用

图:但很多人都误以为,URUS是兰博基尼的第一款SUV车型,以为这超跑厂家抵不过诱惑而妥协了。拜托,兰博基尼的第一款SUV,可是非常硬核的LM002(LM其实就是Lamborghini Militaria,兰博基尼军用车的意思)。

 

LM002诞生于1986年,它的前身是代号为CHEETAH(猎豹的意思)的军用原型车。当时为了赢得美国军方的合同,CHEETAH的实际初衷是高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准。

已使用

图:当时的CHEETAH采用玻璃纤维车身,中置四驱布局,搭载一台防水处理的5.9L的克莱斯勒V8汽油发动机,搭配同样来自克莱斯勒的3速自动变速箱。最终因为这渣渣的动力性能,以及克莱斯勒惯有的可靠性不佳,兰博基尼错失了美军的合作。

已使用

图:于是在1981年开始,以CHEETAH为基础的LM001诞生了,最后发展成为LM002,成为兰博基尼第一台量产的硬核SUV。

已使用

已使用

URUS与LM002的最大不同之一,就是动力总成上的差异。LM002上的V12发动机,实际来自于自家旗舰跑车Countach,让LM002的性能表现相当可怕。

已使用

图:V12发动机,匹配了来自ZF的5速手动变速箱。能产生450匹的最大马力,当然也得针对LM002的车型定位,调教优化了一下扭矩

已使用

图:至于URUS,取得市场成功才是最终的目标。作为大众m88备用网址集团的一份子,兰博基尼Urus和宾利添越一样,采用了MLB Evo平台打造,这就意味着它不会像当年LM002搭载Countach的V12那样,去使用来Aventador或者Huracan的V10的发动机。

已使用

图:所以,一台4.0双涡轮V8来得合情合理。动力充沛,入门的门槛也不至于过高,关键声音也相当好听。

 

好吧,这会涡轮发动机都出现在了自吸死忠兰博基尼上,相信不少键盘车神已经准备好键盘想要开骂,管他呢。反正车主URUS车主已经入手,对这车有了多种想法。嫌弃原来的声浪差点意思?换套排气!觉得动力还不够?成熟的ECU调教已经等着了!

已使用

图:对于涡轮机器,头段对性能影响的重要性大伙儿都清楚得很,留有足够的排气余量,才可以有提升的空间。排气嘛,除了是重要的性能硬件,也是重要的气场硬件。VHP排气的头段,也同样采用了原厂类似的隔热层,保证排气流速。

已使用

图:在高流量头段的基础上,VHP的这套排气的中段未见消音结构,保持气流速度,进一步奠定了这套排气的性能基础。

已使用

图:尾段则负责改变“性格”以及调音所用,所以必须有巨量且快速的气流撞入尾鼓,最终的音色都需要通过尾段实现。这也是为什么很多使用完全直通的“水管”排气,声音一点也不好听的原因。

已使用

图:但毕竟还是一台豪华车型,总会需要安安静静的时刻,阀门控制自然标配。

另外VHP还十分注重安装的脚位,以保证车内不会感受到共振的滋扰。排气整体造型与车子相互搭配,也是一门学问,越是昂贵的车型,越是需要这些细节做到匹配。

已使用

已使用已使用已使用

更多针对URUS的改造细节,请直接联系VHP客户部

已使用

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页

品牌专区:VHP

  • 联系人:负责人:吴晓文
  • 联系电话:客服小汪13627289901
  • 地址:武汉市 盘龙m88备用网址城内

扫一扫添加联系人


无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号